செங்குத்து தூக்கும் இயந்திர பார்க்கிங் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள்

செங்குத்து தூக்கும் இயந்திர பார்க்கிங் உபகரணங்கள் ஒரு தூக்கும் அமைப்பால் உயர்த்தப்பட்டு, தண்டின் இருபுறமும் உள்ள பார்க்கிங் உபகரணங்களில் காரை நிறுத்த ஒரு கேரியரால் பக்கவாட்டில் நகர்த்தப்படுகின்றன. இது ஒரு உலோக கட்டமைப்பு சட்டகம், ஒரு தூக்கும் அமைப்பு, ஒரு கேரியர், ஒரு ஸ்லீவிங் சாதனம், அணுகல் உபகரணங்கள், ஒரு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, ஒரு பாதுகாப்பு மற்றும் கண்டறிதல் அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இது வழக்கமாக வெளிப்புறங்களில் நிறுவப்படும், ஆனால் இது பிரதான கட்டிடத்துடன் கட்டப்படலாம். உயர் மட்ட சுயாதீன பார்க்கிங் கேரேஜாக (அல்லது லிஃப்ட் பார்க்கிங் கேரேஜ்) கட்டமைக்கப்படலாம். அதன் கட்டமைப்பு பண்புகள் காரணமாக, சில மாகாண மற்றும் நகராட்சி நில மேலாண்மை துறைகள் இதை ஒரு நிரந்தர கட்டிடமாக பட்டியலிட்டுள்ளன. அதன் முக்கிய அமைப்பு உலோக அமைப்பு அல்லது கான்கிரீட் கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்ளலாம். சிறிய பரப்பளவு (≤50 மீ), பல தளங்கள் (20-25 தளங்கள்), அதிக திறன் (40-50 வாகனங்கள்), எனவே இது அனைத்து வகையான கேரேஜ்களிலும் அதிக இட பயன்பாட்டு விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது (சராசரியாக, ஒவ்வொரு வாகனமும் 1 ~ 1.2 மீ மட்டுமே உள்ளடக்கியது). பழைய நகரம் மற்றும் பரபரப்பான நகர்ப்புற மையத்தின் மாற்றத்திற்கு ஏற்றது. செங்குத்து தூக்கும் இயந்திர பார்க்கிங் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் பின்வருமாறு:

1. காற்றின் ஈரப்பதம் மிகவும் ஈரப்பதமான மாதமாகும். சராசரி மாதாந்திர ஈரப்பதம் 95% க்கும் அதிகமாக இல்லை.

2. சுற்றுப்புற வெப்பநிலை: -5 ℃ ～ + 40 ℃.

3. கடல் மட்டத்திலிருந்து 2000 மீட்டருக்குக் கீழே, தொடர்புடைய வளிமண்டல அழுத்தம் 86 ~ 110kPa ஆகும்.

4. பயன்பாட்டு சூழலில் வெடிக்கும் ஊடகம் இல்லை, அரிக்கும் உலோகம் இல்லை, காப்பு ஊடகம் மற்றும் கடத்தும் ஊடகத்தை அழிக்கிறது.

செங்குத்து தூக்கும் இயந்திர பார்க்கிங் கருவி என்பது ஒரு பார்க்கிங் சாதனமாகும், இது ஒரு காரை எடுத்துச் செல்லும் தட்டை மேலும் கீழும் கிடைமட்டமாகவும் நகர்த்துவதன் மூலம் வாகனத்தின் பல அடுக்கு சேமிப்பை உணர்கிறது. இது முக்கியமாக மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: லிஃப்ட் மற்றும் தொடர்புடைய கண்டறிதல் அமைப்புகள் உட்பட தூக்கும் அமைப்பு, வெவ்வேறு நிலைகளில் வாகன அணுகல் மற்றும் இணைப்பை அடைய; பிரேம்கள், கார் தகடுகள், சங்கிலிகள், கிடைமட்ட பரிமாற்ற அமைப்புகள் போன்ற கிடைமட்ட சுழற்சி அமைப்பு, வெவ்வேறு நிலைகளை அடைய. வாகனம் ஒரு கிடைமட்ட தளத்தில் நகர்கிறது; கட்டுப்பாட்டு அலமாரி, வெளிப்புற செயல்பாடுகள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு மென்பொருள் உள்ளிட்ட மின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, வாகனத்திற்கான தானியங்கி அணுகல், பாதுகாப்பு கண்டறிதல் மற்றும் தவறு சுய-கண்டறிதல் ஆகியவற்றை உணர்கிறது.