அரை தானியங்கி மற்றும் முழு தானியங்கி பார்க்கிங் அமைப்புக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடு என்ன?

என்ற குடையின் கீழ்தானியங்கி கார் பார்க்கிங் அமைப்புகள்அரை தானியங்கி மற்றும் முழு தானியங்கு அமைப்புகள் உள்ளன. உங்கள் கட்டிடத்திற்கான தானியங்கி பார்க்கிங்கை செயல்படுத்துவதைப் பார்க்கும்போது இது மற்றொரு முக்கியமான வேறுபாடு ஆகும்.

அரை தானியங்கி பார்க்கிங் அமைப்புகள்

அரை தானியங்கி பார்க்கிங் அமைப்புகள் பெயரிடப்பட்டுள்ளன, ஏனெனில் மக்கள் தங்கள் கார்களை கிடைக்கக்கூடிய இடங்களுக்கு ஓட்ட வேண்டும், மேலும் அவர்கள் வெளியேறும் போது அவற்றை வெளியேற்ற வேண்டும். இருப்பினும், ஒரு வாகனம் ஒரு இடத்தில் உள்ளது மற்றும் ஓட்டுநர் அதிலிருந்து வெளியேறியதும், ஒரு அரை தானியங்கி அமைப்பு கார்களை அதன் இடங்களுக்கு மேல்-கீழ் மற்றும் இடது-வலது நகர்த்துவதன் மூலம் அந்த காரை நகர்த்த முடியும். இது ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட தளங்களை தரையில் இருந்து இடைநிறுத்தப்பட்ட நிலைக்கு மேல்நோக்கி நகர்த்த அனுமதிக்கிறது, அதே நேரத்தில் ஓட்டுநர்கள் அவற்றை அடையக்கூடிய திறந்த தளங்களை கீழே கொண்டுவருகிறது. அதே வழியில், ஒரு வாகன உரிமையாளர் திரும்பி வந்து தங்களை அடையாளம் கண்டுகொண்டால், கணினி மீண்டும் சுழன்று அந்த நபரின் காரை கீழே இறக்கிவிடலாம். அரை-தானியங்கி அமைப்புகள் ஏற்கனவே உள்ள பார்க்கிங் கட்டமைப்புகளுக்குள் நிறுவ எளிதானது, மேலும் அவை முழு தானியங்கு சகாக்களை விட பொதுவாக சிறியதாக இருக்கும்.

முற்றிலும் தானியங்கி பார்க்கிங் அமைப்புகள்

முற்றிலும் தானியங்கி பார்க்கிங் அமைப்புகள், மறுபுறம், பயனர்களின் சார்பாக கார்களை சேமித்து மீட்டெடுக்கும் அனைத்து வேலைகளையும் செய்கின்றன. ஒரு ஓட்டுநர் தனது காரை ஒரு பிளாட்பாரத்தின் மேல் நிலைநிறுத்தும் நுழைவாயிலை மட்டுமே பார்ப்பார். அவர்கள் தங்கள் வாகனத்தை சீரமைத்து அதிலிருந்து வெளியேறியதும், ஒரு முழு தானியங்கு அமைப்பு அந்த தளத்தை அதன் சேமிப்பக இடத்திற்கு நகர்த்தும். இந்த இடம் ஓட்டுநர்களுக்கு அணுக முடியாதது மற்றும் பொதுவாக அலமாரிகளை ஒத்திருக்கிறது. இந்த அமைப்பு அதன் அலமாரிகளுக்கு இடையே திறந்த இடங்களைக் கண்டறிந்து கார்களை அவற்றுக்குள் நகர்த்தும். ஒரு ஓட்டுநர் தனது வாகனத்திற்குத் திரும்பும் போது, ​​அது அவர்களின் காரை எங்கே கண்டுபிடிப்பது என்பதைத் தெரிந்துகொண்டு, அவர்கள் புறப்படுவதற்காக அதைத் திரும்பக் கொண்டு வரும். முழு தானியங்கி பார்க்கிங் அமைப்புகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதன் காரணமாக, அவை அவற்றின் சொந்த பெரிய பார்க்கிங் கட்டமைப்புகளாக தனித்து நிற்கின்றன. அரை-தானியங்கி அமைப்பைப் போல, ஏற்கனவே நிற்கும் பார்க்கிங் கேரேஜின் ஒரு பிரிவில் நீங்கள் ஒன்றைச் சேர்க்க மாட்டீர்கள். இருப்பினும், உங்கள் குறிப்பிட்ட சொத்தில் தடையின்றி பொருந்தும் வகையில், அரை மற்றும் முழு தானியங்கு அமைப்புகள் பல்வேறு வடிவங்களில் வரலாம்.