சத்தம் தொந்தரவு செய்வதை எவ்வாறு தவிர்ப்பது

சத்தத்தை எவ்வாறு தடுப்பதுஉயர்தர புதிர் லிப்ட் பார்க்கிங் அமைப்புமேலும் மேலும் பார்க்கிங் உபகரணங்கள் குடியிருப்பு பகுதிக்குள் நுழைவதால், தூக்குதல் மற்றும் நெகிழ் பார்க்கிங் உபகரணங்கள் மூலம் மக்களை தொந்தரவு செய்வதிலிருந்து, இயந்திர கேரேஜ்களின் சத்தம் படிப்படியாக குடியிருப்பாளர்களின் அன்றாட வாழ்க்கையை பாதிக்கும் ஒலி ஆதாரங்களில் ஒன்றாக மாறியுள்ளது. தொடர்புடைய தேசிய மற்றும் தொழில் தரங்களின்படி, ஸ்டீரியோ கேரேஜின் சத்தம் 75 டெசிபல்களுக்கும் குறைவாக இருக்கும் வரை, அவர் தகுதி பெற்றவர். ஆனால் இரவில், சத்தம் 50 டெசிபல்களைத் தாண்டும் வரை, மக்களின் வாழ்க்கை பாதிக்கப்படும். சத்தம் பிரச்சினை ஒரு முக்கிய காரணியாக மாறியுள்ளது, முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் ஸ்டீரியோ கேரேஜ்களை உருவாக்குபவர்கள் வரை எதிர்கொள்ள வேண்டியவை. முப்பரிமாண கேரேஜின் சத்தத்திற்கான காரணங்களை பெல்லி கவனமாக பகுப்பாய்வு செய்தார், முக்கியமாக வடிவமைப்பு நிலை மற்றும் உற்பத்தி நிலை, அத்துடன் நிறுவல் நிலை, பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு நிலை.

வடிவமைப்பு கட்டம்

பார்க்கிங் அமைப்பின் வடிவமைப்பின் முக்கியமான கட்டத்தில், இது முக்கியமாக வடிவமைப்பாளரின் அனுபவத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இரைச்சல் தடுப்பு வசதிகளைச் சேர்ப்பது மற்றும் சத்தம் உற்பத்தியைக் குறைக்க தளவமைப்பு முறைகளைப் பயன்படுத்துகிறது. தற்போது, ​​பெரும்பாலான வடிவமைப்பாளர்கள் மற்றும் உற்பத்தியாளர்கள் பார்க்கிங் கருவிகளை தயாரிப்பதற்காக ஒரு கேரேஜை வடிவமைக்கும் கட்டத்தில் உள்ளனர். சத்தம் போன்ற சுற்றியுள்ள சுற்றுச்சூழல் காரணிகள் குடியிருப்பாளர்களின் அன்றாட வாழ்க்கைக்கு இன்னும் கருதப்படவில்லை. திட்டத்தின் வடிவமைப்பு கட்டத்தில், வேலிகள் மற்றும் கேரேஜ் கொட்டகைகள் சரியாகச் சேர்க்கப்பட்டால், சில பகுதிகளில் உருவாகும் சத்தம் குறைக்கப்படலாம். அதே நேரத்தில், கேரேஜ் ஒரு மூடிய கட்டிடத்தில் அல்லது நிலத்தடியில் வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தால், சத்தம் பரவுவதைக் குறைக்க முடியும். ஆகையால், சேமிப்பு வகை கேரேஜ் அதன் மூடிய மற்றும் சுயாதீனமான கட்டமைப்பின் காரணமாக பாரம்பரிய கேரேஜை விட மக்களின் சத்தத்தில் மிகச் சிறிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

உற்பத்தி மற்றும் நிறுவல் நிலை

இந்த கட்டத்தில் முக்கிய பொறுப்பு உற்பத்தியாளரில் உள்ளது, ஸ்டீரியோ கேரேஜ் கருவிகளின் சத்தத்தை பாதிக்கும் முக்கிய காரணிகள் உற்பத்தி செயல்முறையின் துல்லியத்தில் பிரதிபலிக்கின்றன. ஆகையால், உற்பத்தியாளர் சி.என்.சி இயந்திர கருவிகளை உற்பத்தி செயல்பாட்டில் உற்பத்திக்கு பயன்படுத்த விரும்பினால், அது பார்க்கிங் உபகரணங்களின் உற்பத்தி துல்லியத்தை பெரிதும் அதிகரிக்கும் மற்றும் சத்தத்தைக் குறைக்கும்.

அதே நேரத்தில், நிறுவலின் போது உருவாகும் சத்தம் குடியிருப்பாளர்களின் அன்றாட வாழ்க்கையையும் பாதிக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, சில காலத்திற்கு முன்பு, ஒரு கேரேஜ் இரவில் இறக்கப்பட்டு நிறுவப்பட்டது, அருகிலுள்ள குடியிருப்பாளர்களால் புகார் செய்யப்பட்டது மற்றும் வேலையை நிறுத்த வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. எனவே, உற்பத்தியாளர்கள் இரவில் நிறுவல் காலத்தைத் தவிர்க்கவும், சுற்றியுள்ள குடியிருப்பாளர்களின் வாழ்க்கையில் சத்தத்தின் தாக்கத்தை குறைக்கவும் முயற்சிக்க வேண்டும்.

பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு போது

ஸ்டீரியோ கேரேஜின் சத்தம் முக்கியமாக பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு நிலைகளின் போது உருவாக்கப்படுகிறது. பயன்பாட்டு கட்டத்தில், பயன்படுத்தும் அலகு என, கேரேஜ் மற்றும் பராமரிப்பு பயிற்சியின் பயன்பாடு சிறப்பாக செய்யப்பட வேண்டும், இதனால் ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் பராமரிப்பு பணியாளர்கள் கேரேஜின் சத்தத்தைக் குறைக்க முக்கிய காரணிகளைப் புரிந்து கொள்ள முடியும். எடுத்துக்காட்டாக: நல்ல உயவு செயல்பாட்டின் போது கேரேஜால் உருவாக்கப்படும் கடுமையான சத்தத்தை குறைக்கும். பயன்பாட்டின் செயல்பாட்டில், ஒலி காப்பு வசதிகளை சரியாக அதிகரிப்பது மக்களை தொந்தரவு செய்யும் காரணிகளைக் குறைக்கும்.

சுருக்கமாக, தூக்குதல் மற்றும் நெகிழ் பார்க்கிங் கருவிகளை நிர்மாணித்தல் மற்றும் பயன்படுத்துதல் ஆகியவற்றின் அனைத்து நிலைகளிலும், மக்களைத் தொந்தரவு செய்யும் காரணிகளைக் குறைப்பதில் நாம் கவனம் செலுத்த வேண்டும், இது சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாப்பதற்கும் இணக்கமான மற்றும் அன்பான சமூக சூழலை உருவாக்குவதற்கும் பெரிதும் பயனளிக்கிறது.