இரைச்சலைத் தடுப்பது எப்படிஉயர்தர புதிர் லிஃப்ட் பார்க்கிங் அமைப்புதூக்கும் மற்றும் நகர்த்தும் வாகன நிறுத்துமிட உபகரணங்களால் மக்களுக்கு ஏற்படும் இடையூறுகளைத் தவிர்க்க, குடியிருப்புப் பகுதிகளில் வாகன நிறுத்துமிட உபகரணங்கள் பெருகி வருவதால், இயந்திரமயமான வாகன நிறுத்துமிடங்களின் இரைச்சல், குடியிருப்பாளர்களின் அன்றாட வாழ்க்கையைப் பாதிக்கும் இரைச்சல் மூலங்களில் ஒன்றாகப் படிப்படியாக மாறியுள்ளது. தொடர்புடைய தேசிய மற்றும் தொழில் தரநிலைகளின்படி, ஒரு முப்பரிமாண வாகன நிறுத்துமிடத்தின் இரைச்சல் 75 டெசிபல்களுக்கும் குறைவாக இருந்தால், அது தகுதி பெற்றதாகக் கருதப்படுகிறது. ஆனால் இரவில், இரைச்சல் 50 டெசிபல்களைத் தாண்டினால், மக்களின் வாழ்க்கை பாதிக்கப்படும். இந்த இரைச்சல் பிரச்சனை, முப்பரிமாண வாகன நிறுத்துமிடங்களின் முதலீட்டாளர்களும் கட்டுபவர்களும் எதிர்கொள்ள வேண்டிய ஒரு முக்கிய காரணியாக மாறியுள்ளது. பெல்லே, முப்பரிமாண வாகன நிறுத்துமிடங்களின் இரைச்சலுக்கான காரணங்களை, முக்கியமாக வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி நிலைகள், அத்துடன் நிறுவல், பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு நிலைகள் ஆகியவற்றிலிருந்து கவனமாகப் பகுப்பாய்வு செய்தது.
வடிவமைப்பு கட்டம்
வாகன நிறுத்துமிட அமைப்பின் வடிவமைப்பின் முக்கிய கட்டத்தில், இரைச்சல் தடுப்பு வசதிகளைச் சேர்ப்பதும், இரைச்சல் உருவாவதைக் குறைப்பதற்கான தளவமைப்பு முறைகளைப் பயன்படுத்துவதும் முக்கியமாக வடிவமைப்பாளரின் அனுபவத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டே அமைகிறது. தற்போது, பெரும்பாலான வடிவமைப்பாளர்களும் உற்பத்தியாளர்களும் வாகன நிறுத்துமிட உபகரணங்களைத் தயாரிப்பதற்காக ஒரு வாகன நிறுத்துமிடத்தை வடிவமைக்கும் கட்டத்திலேயே உள்ளனர். குடியிருப்பாளர்களின் அன்றாட வாழ்க்கையில் ஏற்படும் இரைச்சல் போன்ற சுற்றியுள்ள சுற்றுச்சூழல் காரணிகள் இன்னும் கருத்தில் கொள்ளப்படவில்லை. திட்டத்தின் வடிவமைப்பு கட்டத்தில், வேலிகள் மற்றும் வாகன நிறுத்துமிடக் கொட்டகைகள் முறையாகச் சேர்க்கப்பட்டால், சில பகுதிகளில் உருவாகும் இரைச்சலைக் குறைக்க முடியும். அதே நேரத்தில், வாகன நிறுத்துமிடம் ஒரு மூடிய கட்டிடத்திலோ அல்லது தரைக்கு அடியிலோ வடிவமைக்கப்பட்டால், இரைச்சல் பரவுவதைக் குறைக்கலாம். எனவே, அதன் மூடிய மற்றும் தனித்த கட்டமைப்பின் காரணமாக, சேமிப்பு வகை வாகன நிறுத்துமிடம், பாரம்பரிய வாகன நிறுத்துமிடத்தை விட மக்களின் இரைச்சலில் மிகக் குறைந்த தாக்கத்தையே ஏற்படுத்துகிறது.
உற்பத்தி மற்றும் நிறுவல் கட்டம்
இந்தக் கட்டத்தில் முக்கியப் பொறுப்பு உற்பத்தியாளரிடமே உள்ளது; ஸ்டீரியோ கேரேஜ் உபகரணங்களின் இரைச்சலைப் பாதிக்கும் முக்கியக் காரணிகள், உற்பத்திச் செயல்முறையின் துல்லியத்தன்மையில் பிரதிபலிக்கின்றன. எனவே, உற்பத்தியாளர் தனது உற்பத்திச் செயல்முறையில் CNC இயந்திரக் கருவிகளைப் பயன்படுத்த விரும்பினால், அது பார்க்கிங் உபகரணங்களின் உற்பத்தித் துல்லியத்தை வெகுவாக அதிகரித்து, இரைச்சலையும் குறைக்கும்.
அதே நேரத்தில், நிறுவலின் போது உருவாகும் சத்தம் குடியிருப்பாளர்களின் அன்றாட வாழ்க்கையையும் பாதிக்கும். உதாரணமாக, சமீபத்தில், ஒரு கேரேஜில் இரவு நேரத்தில் பொருட்கள் இறக்கப்பட்டு நிறுவப்பட்டபோது, அருகிலுள்ள குடியிருப்பாளர்கள் புகார் அளித்ததால், வேலையை நிறுத்த வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. எனவே, உற்பத்தியாளர்கள் இரவு நேரத்தில் நிறுவும் பணிகளைத் தவிர்க்கவும், சுற்றியுள்ள குடியிருப்பாளர்களின் வாழ்க்கையில் சத்தத்தால் ஏற்படும் தாக்கத்தைக் குறைக்கவும் முயற்சிக்க வேண்டும்.
பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பின் போது
ஸ்டீரியோ கேரேஜின் இரைச்சல் முக்கியமாகப் பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு நிலைகளின் போது உருவாகிறது. பயன்பாட்டுக் கட்டத்தில், ஒரு பயன்பாட்டு அலகாக, கேரேஜின் பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்புப் பயிற்சி நன்கு அளிக்கப்பட வேண்டும். அப்போதுதான் இயக்குபவர்களும் பராமரிப்புப் பணியாளர்களும் கேரேஜின் இரைச்சலைக் குறைப்பதற்கான முக்கியக் காரணிகளைப் புரிந்துகொள்ள முடியும். உதாரணமாக: நல்ல உயவு, செயல்பாட்டின் போது கேரேஜால் உருவாக்கப்படும் கடுமையான இரைச்சலைக் குறைக்க முடியும். பயன்பாட்டுச் செயல்பாட்டின் போது, ஒலித் தடுப்பு வசதிகளை முறையாக அதிகரிப்பது, மக்களுக்கு இடையூறு விளைவிக்கும் காரணிகளைக் குறைக்க உதவும்.
சுருக்கமாக, தூக்கும் மற்றும் நகர்த்தும் வாகன நிறுத்துமிட உபகரணங்களின் கட்டுமானம் மற்றும் பயன்பாட்டின் அனைத்து நிலைகளிலும், மக்களுக்கு இடையூறு விளைவிக்கும் காரணிகளைக் குறைப்பதில் நாம் கவனம் செலுத்த வேண்டும். இது சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாப்பதற்கும், இணக்கமான மற்றும் அன்பான சமூகச் சூழலை உருவாக்குவதற்கும் பெரும் நன்மை பயக்கும்.
பதிவிட்ட நேரம்: ஜூலை-21-2023
